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Aufbau & Technik

Im Dezember 2004 begann der Bau unserer Holzbahn.

Zuerst musste mal die Carrera abgebaut werden und die neue Unterkonstruktion für die Modulteile der Holzbahn fertiggestellt werden.

meine fleißigen Helfer beim Abbau

die Unterkonstruktion ist fertig, teilweise hab ich schon erste Kabel für die Enspeisungen verlegt.

die Relais für die Stromabschaltung bei Rennstart - bzw. Ende und für die Chaostasten sind schon verdrahtet.

hier ist der Link zu dem Hersteller unserer Holzbahn:

   www.plazidus.de

und los geht`s mit Litze kleben ...

Wasserflaschen und Kleber, was will man mehr ...

die ersten Malerarbeiten

Testrunden

mal gucken, ob das so in Ordnung ist ... ?!?

die Technik:

Jede der 3 Spuren wird mit einem geregelten Labornetzteil mit jeweils 0-30 Volt und max. 2,5 Ampere eingespeist. Das ist für die gängigen Fahrzeuge durchaus ausreichend.

Falls die 2,5 Ampere pro Spur nicht ausreichen sollten, können wir die komplette Bahn mit einem Schaltnetzteil mit 0-15 Volt und insgesamt 25 Ampere einspeisen.

In der Anschlussleiste sind Umschalter eingebaut, damit die Polarität der einzelnen Spur geändert werden kann.

Die Bahn hat eine Streckenlänge von knapp 15 Meter und wird insgesamt an 5 Stellen eingespeist.

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